Покривна система Авто | MKM БГ ГРУП

Покривна система Авто

Система на използваем покрив под автомобилно натоварване. Клас на конструкционна пожарна опасност К0 (45), гранична огнеустойчивост RE 90.

плосък покрив авто

  1. Два пласта асфалтобетон
  2. Разпределителна желязобетона плоча с дебелина не по–малко от 100 мм
  3. Полиетиленова лента
  4. Екструдиран пенополистирол
  5. Иглопробивен термообработен геотекстил 300 г/м2
  6. Техноэласт ЭПП – 2слоя
  7. Праймер битумен грунд
  8. Замазка циментово-пясъчна армирана
  9. Наклонообразуващ слой от керамзито-бетон
  10. Железобетонна основа

Област на използванe:

roof_avto_prПокривната система Авто се използва на покривите на съвременните многофункционални комплекси в които покривите са използваема зона с подразбиращо се постоянно движение на автомобили, а така също и с изграждане на паркинги.

Описание и преимущества на покривна система Авто:

Отличителна особенност на системата е способността й да издържа на тежки транспортни натоварвания. В системата Авто се използват високотехнологични, сигурни хидро и топлоизолационни материали Техноэласт и XPS , издържащи големи физико-механични натоварвания.

Издържа на тежки транспортни натоварвания

За увеличаване на адхезията преди запояване на хидроизолацията е необходимо повърхността да се грундира с битумен праймер. За максимална сигурност и защита на системата от течове по вина на човешки фактор е необходимо хидроизолацията да се положи в два слоя от битумно-полимерен материал.

Висока защита на хидроизолационните материали от механични повреди и UV – излъчване

За топлоизолация е необходимо да се използва екструдиран пенополистирол, който се отличава с ниска водопоглъщаемост и висока якост на натиск. Този вид топлоизолационен материал притежава голяма здравина и не се разрушава от високите динамични натоварвания, свързани с автомобилното движение.

За защита от попадане на циментово мляко в шевовете на топлоизолационния материал и създаване на хлъзгав слой по топлоизолацията е необходимо да се предвиди разделителен слой от полимерна лента, върху която поставят разпределителната железобетонна плоча с последващо полагане на асфалтобетон.

Добри възможности за ремонт на горните слоеве на системата

При направата на наклонообразуващи слоеве не трябва да се използват насипни материали (например керамзитов чакъл), а да се използват различни видове леки бетони. В противен случай при натрошаване или разместване на насипните материали, по време на използването на покрива, може да се разрушат горните слоеве на покривния „килим”.
Такава система има добри възможности за ремонт на горните износващи се слоеве и осигурява висока защита на хидроизолационния „килим” от механични повреди и UV – излъчване.

Спецификация на покривна система Авто:

спецификация на система авто

Компоненти на системата:

  1. Два пласта асфалтобетон
  2. Разпределителна желязобетона плоча с дебелина не по–малко от 100 мм
  3. Полиетиленова лента
  4. Екструдиран пенополистирол
  5. Иглопробивен термообработен геотекстил 300 г/м2
  6. Техноэласт ЭПП – 2слоя
  7. Праймер битумен грунд
  8. Замазка циментово-пясъчна армирана
  9. Наклонообразуващ слой от керамзито-бетон
  10. Железобетонна основа

Технически решения:

roof_avto_tr1Като втори слой, в местата на присъединяване на покрива към вертикални конструкции, е необходимо за се използва материал с едрозърнеста посипка, за защита от въздействието на ултравиолетовото излъчване на слънцето.

roof_avto_trВ местата на водосъбиране е необходимо поставянето на воронки на две нива, за максимално ефективно отделяне на водата от повърхността на покрива и водоизолационното покритие.

roof_avto_tr3В местата на присъединяване към вертикални конструкции е необходимо да се оставя разстояние между асфалтобетона и покривния „килим” не по–малко от 30 мм. Това е необходимо, за да се избегне повреждане на хидроизолацията при резки промени в температурните и валежни условия и свързаните с тях деформации.

roof_avto_tr4При изграждането на деформационната фуга между плочите на основата се препоръчва използването на вътрешна хидрошпонка.

Компоненти на техническите решения:

  1. Два пласта асфалтобетон
  2. Разпределителна желязобетона плоча с дебелина не по–малко от 100 мм
  3. Полиетиленова лента
  4. Екструдиран пенополистирол
  5. Иглопробивен термообработен геотекстил 300 г/м2
  6. Техноэласт ЭПП – 2слоя
  7. Праймер битумен грунд
  8. Замазка циментово-пясъчна армирана
  9. Наклонообразуващ слой от керамзито-бетон
  10. Железобетонна основа
  11. Монтажна пяна
  12. Полиуретанов херметик
  13. Техноэласт

Сподели:

ПРОДУКТИ

Дистрибутори

Дистрибутори
Call Now ButtonОбади се и поръчай